Caravane-Infos

[Nath]

Plutôt sédentaire ou bien itinérant, riche ou pauvre, il y a une caravane pour vous !




Le monde de la caravane est assez diversifié pour que chacun trouve le véhicule de loisir qui lui convient.
Brièvement énumérés, en voici les différents types (cliquez sur les photos pour les agrandir) :


Les rigides



C'est la caravane traditionnelle. Elle peut avoir deux essieux, mais se limite généralement à un seul. Proposées selon diverses implantations de mobilier intérieur, ces caravanes existent souvent en différentes catégories de prix en fonction du degré de luxe qu'elles proposent. Les modèles que les constructeurs équipent de réservoirs d'eaux et d'une batterie sont adaptés au camping itinérant, mais le caravanier peut installer lui-même ces accessoires sur un véhicule qui en est dépourvu pour le rendre autonome. La principale caractéristique de ces modèles est le grand volume disponible sans aucune manipulation autre qu'ouvrir la porte... Ceci est aussi leur principal défaut : ce volume implique une importante surconsommation de carburant pour la tractrice et un surcoût au péage des autoroutes françaises dû à la hauteur de plus de 2 mètres. Attention : certains campings refusent l'entrée aux caravanes double-essieu !


Les surbaissées



Dotées d'un toit relevable en toile ou en panneaux rigides, ces caravanes offrent à peu près les mêmes avantages que les rigides. Elles sont simples à l'emploi, plus économes en carburant pour la tractrice, souvent moins coûteuses en péages d'autoroute et agréables à tracter. Leur porte basse oblige toutefois à la prudence le caravanier de grande taille. A noter : parmi les surbaissées, on trouve les seules caravanes du marché dotées d'une structure interne entièrement métallique au lieu de l'habituelle structure en bois. Les surbaissées aux formes arrondies offrent un peu moins d'espace utile que les rigides traditionnelles.


Les pliantes rigides



Sur la route, elles se présentent comme des remorques basses, offrant peu de prise au vent et donc très économes en carburant. Elles permettent des manoeuvres faciles en marche arrière grâce à la visibilité qu'elles offrent au conducteur. Leurs usagers expliquent volontiers que le raccourcissement du temps de voyage par la vitesse plus élevée qu'on peut atteindre compense le délai nécessaire pour le montage à l'étape. Une fois installée, la pliante rigide offre des avantages semblables aux rigides et surbaissées. Une légende prétend qu'on se pince les doigts en les dépliant ! Ces caravanes sont peu nombreuses sur le marché.


Les pliantes toile




Avec l'apparence d'une remorque de petites dimensions, la pliante toile est sûrement la caravane la plus aisée à tracter. A l'étape, elle se déplie pour former un espace à vivre qui surprend par le généreux volume qu'on n'aurait pas soupçonné. L'installation nécessite plus de temps qu'une pliante rigide, donc ce choix n'est pas vraiment à retenir si on envisage du camping itinérant, surtout si on le pratique en libre, hors des terrains équipés. Certains ne voient dans cette caravane qu'une "tente sur roulettes", mais elle est pourtant bien différente : le couchage n'est pas au sol, donc le dormeur est à l'abri de l'humidité. Difficiles à chauffer, toutefois, les pliantes toile ne sont pas indiquées pour un usage d'hiver.


Pour le choix de votre caravane, sachez aussi que contrairement à ce qu'on croit d'habitude, plus la caravane est longue, plus elle est facile à manoeuvrer, particulièrement lors des marches arrières. Notez enfin que la caravane double-essieu offre généralement une tenue de route supérieure à celle de ses petites soeurs.

Sur le site, sous l'onglet "Technique" et la rubrique "Choisir sa caravane", un article décrit clairement les différentes implantations. Et puis, et surtout, vous trouverez une importante base de données rassemblant plus de 500 caravanes actuelles ou anciennes. Enfin, de nombreux membres ont décrit leur propre caravane et partagé leur vécu dans de nombreux articles.
On trouve aussi sur le site d'intéressants documents explicatifs à télécharger, notamment diverses notices de caravanes, et CARAVANE-INFOS propose des liens sur les sites de divers constructeurs.


Quelle tractrice choisir ?

Si vous songez à changer de voiture pour pouvoir tracter plus facilement la caravane de votre choix, CARAVANE-INFOS vous propose un catalogue des tractrices mentionnant notamment le poids remorquable et la puissance du moteur.


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