Charge utile

Concept simple sur une auto ou un camion, qui résulte de la soustraction "Poids total en charge" - "Poids à vide".
Plus complexe sur la caravane, la charge utile ne doit pas inclure les équipements essentiels pour l'habitation du véhicule de loisir, ni les effets personnels des usagers.

Concrètement, on distingue :

a) la masse à vide ou poids à vide, soit la caravane avec châssis, carrosserie, roues et mobilier fixe

b) la masse en ordre de marche, soit la masse à vide additionnée de celle des réservoirs de fluides propres installés par le constructeur et remplis, de celle des réservoirs de fluides usagés, vides, et des équipements électriques basse tension

c) la masse en charge maximale techniquement admissible ou poids total autorisé en charge

d) la charge utile, enfin, qui résulte donc de la soustraction c-b


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