Recherche par Marques

Cela fait deux ans que j'utilise ce véhicule pour tracter une caravane Sterckman de 900 kg de PTAC ou une remorque DAXARA de 1300 kg.
Couple disponible à bas régime, 5ème un peu longue,
aucun problème de fonctionnement en attelage même en été avec la caravane + 350 kg dans la voiture (coffre de toit, 2 vélos, coffre et 4 personnes).

Véhicule très stable par tous les temps et agréable à la traction d'un attelage car les suspensions arrières restent fermes et hautes même en charge.

110 km/h sur autoroute et jusqu'à 130 km/h pour dépasser sans souci.
Par contre, c'est un peu dur dans les côtes à pleine charge...

Limitez-vous à 1200 kg au lieu des 1300 kg préconisés par le constructeur car c'est un peu limite à conduire ou sur de courtes distances.

Bonne voiture familiale bien équipée même si le coffre est un peu juste à mon gout.

En traction sur autoroute, prévoir une consommation autour de 11l au 100 km alors que sur route nationale, on descend vers 9l au 100 km.

Du couple à bas régime, des rapports plutôt longs,
un ventilateur moteur quasi en fonctionnement l'été.

Ce véhicule reste toutefois très agréable à la traction d'un attelage.

N'attendez pas du 110 km/h en côtes en montagne ...

Sur le plat c'est tout bon.
Limitez-vous à 1100 kg au lieu des 1300 kg préconisés par le constructeur.
Le véhicule aura alors plus de répondant et vous emmènera là où vous le souhaitez sans soucis.

Un très bon choix pour une grande famille comme la notre,
sa flaiblesse: je pense à l'embrayage surtout lors d'une marche arrière.
ses atouts: espace de vie à bord, coffre gigantesque, consommation et entretien minimes.