Dans la technique liée à la caravane, on distingue deux types d'isolant.
L'isolant électrique est la gaine de polymère qui habille les fils de cuivre d'un conducteur électrique.
L'isolant thermique est utilisé pour empêcher le froid ou la chaleur de traverser les parois de la caravane. Il est constitué de panneaux de polystyrène expansé ou de laine de verre, ou bien de mousse de polyuréthane injectée entre la paroi et son habillage de contre-plaqué.
Accessoire électrique ou mécanique permettant de connaître ou d'évaluer le contenu d'un réservoir opaque ou monté hors de vue. Très utile à consulter, par exemple avant de prendre sa douche dans la caravane !
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Jauges
Récipient métallique ou plastique pour le stockage de fluides (essence, gasoil, eau).
Son nom provient de la nourrice métallique de 20 litres de l'armée américaine (littéralement : le "bidon de Jerry") popularisé par la jeep en 1944, mais inventé par l'armée allemande (Jerry était le surnom donné au soldat allemand par les troupes américaines dès 1942).
Voile d'acier ceinturé par une structure complexe en forme de gorge recevant le pneu, la jante est l'organe central de la roue, fixée sur le tambour, à l'extrémité de l'essieu. Les diverses jantes varient par leur diamètre, la largeur du pneu qu'elles peuvent recevoir, le nombre et l'écartement des trous de fixation et le déport qui définit la position des goujons de fixation sur le tambour par rapport au plan de roulement de la roue.
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La jante
Ouverture de toit équipée d'un capot permettant sa fermeture hermétique. La manoeuvre d'ouverture peut être manuelle ou motorisée. Le lanterneau peut être équipé d'une moustiquaire et/ou d'un store opaque, utile si le capot est transparent.
Le capot du lanterneau étant directement exposé au soleil, surveiller son vieillissement !
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Porte, baies, lanterneaux
Accessoire servant à assurer l'étanchéité entre deux surfaces.
Les joints sont nombreux dans la caravane. Les plus connus sont ceux qui garantissent l'étanchéité de l'habitacle : les joints de carrosserie, de lanterneau, de baies ou de porte. Leur mauvais état peut mettre en danger la structure interne souvent constituée de bois en ouvrant le passage aux infiltrations.
D'autres joints, les uns plats (flat-ring) qui assurent par exemple l'étanchéité de la connexion entre le fond de l'évier et le tuyau d'écoulement, les autres circulaires (o-ring) qui permettent le pivotement latéral du robinet sans fuite d'eau ou bien qui font l'étanchéité des WC chimiques, d'autres encore, en bande ou filaires, qui assurent l'étanchéité du bac de douche. Pour lubrifier les joints, utiliser une graisse adhésive d'étanchéité comme, par exemple, la Molykote 55M.
