Hobby 460 UFe
Après avoir acheté une Hobby 400SF gardé 6 mois, nous avons acheté la Hobby 460 UFe, plan camping-car
Nous voulions une caravane spacieuse sans rien à rajouter dedans, c'est à dire un
équipement complet permettant une autonomie, avec possibilité d'utiliser la caravane
en toute saison. C'est la caravane idéale pour un couple jeune ou retraité pour de
long mois de caravaning.
Remarquez le panneau avant arrondi, qui permet la fluidité des turbulences de l'air,
ce qui fait que c'est une des marques avec Eriba qui nous permet de moins consommer
en produit pétrolier.
Le comportement routier est idéal, on monte facilement à110 /120 km/h, voire 130
avec une tenue de route exceptionnelle , d'une largeur de 2,30 m avec des suspensions
de bonne facture, je n'ai pas trouvé de problème pour faire du tourisme sur route et
chemin étroit comme on en rencontre dans les gorges du Tarn.
Particularité de la caravane, On peut la rendre entièrement autonome, eau, boiler
gaz, électricité, avec panneau solaire, bien sur cela a un coût. Le toit est renforcé
pouvant accepter des coffres.
La chambre est de type camping car, lit biseauté, ne gênant en rien l'espace sommeil
du couple, plus pratique que le lit de travers on peut passer au pied du lit, pour aller
au toilette la nuit sans gêner son partenaire.
Elle dispose d'éclairage nocturne et d'une prise électrique sur la plage arrière pour
brancher une lampe de chevet ou tout autre babiole.
Le cabinet de toilette et la cabine de douche avec WC reçoit un bac à douche et un rideau
se déployant sur tout le pourtour, remarquez les étagères coté lavabo.
Regardez le lavabo avec les glaces sur les deux cotés, l'éclairage, et ces nombreux
placard de rangement. très pratique et très intime.
La cuisine, le bloc affiche des dimensions généreuses et se prolonge latéralement
en forme de L avec deux prises électriques, la centrale de témoins, en fermant
les cloisons coulissantes en bois chambre cuisine on se retrouve dans une ambiance
salon cuisine des plus sympathiques.
L'entrée avec son porte manteaux, la garde robe, en dessous le chauffage
gaz à air pulsé, avec ces tapis amovible d'origine très pratique l'hiver cela
isole un peu plus le sol du froid.
Le salon bof, j'aime pas les salons en U , mais on a quand même un maximum d'étagère
sur tout le pourtour, regardé la finition avec étagère d'angle rien ne se perd.
Le coffre à gaz, je met tout le bazar, les bouteilles de propane, la roue de secours,
mais l’accès n'est pas des plus pratique.
A l'extérieur nous avons accès par une trappe à une soute spacieuse, ou nous rangeons
les chaises, table, réservoir d'eau usée, inconvénient le tuyau pour l'air pulsé devant on ne
peut pas le déplacer les tuyaux d'eau suivent le même chemin, c'est l'antigel de l'eau!!!
Nous n'utilisons plus d'auvent depuis plusieurs années, aussi nous avons un store,
regardez l'inclinaison des bras du store monté à la manière des gens du voyages
ou forain. Ils sont fixés au sol par des piquets, c'est pour éviter, quand il y a du
vent qu'il ne se soulève et s'arrache, nous nous orientons de manière que la caravane
serve de coupe vent. Quand nous faisons un tour, tout en gardant les pieds fixés au sol
nous remontons l'auvent suffisamment de manière que la pression soit minime une
ouverture d'environ un mètre cinquante.
fiche technique:
Longueur caisse 5,37 m
Largeur caisse 2,30 m
PTAC 1300 kg
PAV 1140 kg
je l'ai pesé avec 10 litres d'eau, 2 bouteilles de gaz et fil électrique de 25 m.
place nuit 4 adultes, mais objectivement 2 c'est l'idéal, voilà c'est tout