En poursuivant la navigation sur le site, vous acceptez l'utilisation de cookies

Caravane Caravelair Ambiance Style 440

caravane caravelair440

Descriptif du modèle :
données techniques, aménagements, options proposées, essai sur route et avis.

Il nous aura fallu 2 sorties pour essayer complètement notre nouvelle caravane,
baptisée« BECASSINE », proposée avec 2 PTAC; nous avons choisi
l’option 1100Kg afin de bénéficier d’une charge utile plus importante.
La première sortie ayant été émaillée de divers incidents fera l’objet d’un
article ultérieur.

Nous avons pris possession de Bécassine le 16 avril et notre première sortie s’est
déroulée du 19 avril au 23 avril aux environs de Toulon, la presqu’île de Giens
plus exactement.

Notre deuxième sortie se déroulera du 12 juin au 5 Juillet à Molitg les Bains dans
les Pyrénées Orientales (66).

Sur le plan routier rien à redire, équilibrée avec un poids en flèche de 75/80 Kg
(7% de 1100Kg), que ce soit sur autoroutes, nationales, petites routes du massif de
Marseilleveyre ou bien des contreforts pyrénéens la caravane suit sans à coups
(tractrice de 140 CV). Avec ses 2,10 m de large, elle permet de s’engager sur des
routes étroites, voire des centre-villes sans problèmes.

Le freinage est efficace et très bien réglé d’usine, et sur des revêtements déformés
la caravane se fait à peine sentir, en plus sa petite largeur la rend aisément
manoeuvrable.

Quelques photos de la belle vue de l’extérieur.
Le coté droit avec la trappe de soute que j’ai faite rajouter à la commande,
sous la cara l’auvent et son armature.

caravane caravelair440

L’arrière avec ses feux encastrés,

caravane caravelair440

Assemblage de l’armature et préparation du montage de l’auvent.
Sur le coté la table de la caravane que j’ai sortie pour être plus à l’aise à l’intérieur.

montage auvent caravane

et je n’irai pas plus loin car dans quelques instants je vais découvrir !!!

fermeture éclair auvent caravane

La fermeture éclair coté flèche est HS ;
plusieurs dents sont incomplètes et d’autres présentent des amorces de rupture sur
20 cm de long.
Je remballe immédiatement, retour en garantie chez le concessionnaire.

Puisque je suis là pour ça, je monte la solette; en moins de 10mn l’affaire est
dans le sac. En toile synthétique blanc marbrée de bleu clair, elle est sympa et
conviendra tout à fait à nos besoins. Elle aura sa place tout de suite derrière la porte
de soute, comme cela elle sera à disposition lors des arrêts de courte durée.

solette caravane

Et comme nous commençons à rentrer à l’intérieur de l’herbe sèche en quantité,
j’installe le tapis de sol.
Vanille notre chienne caravanière va l’adopter immédiatement.
Cherchez la tête !

tapis de sol caravane

Trois semaines après, nouveau départ avec un auvent en état cette fois, réparation
chez trigano. L’auvent monté en petite configuration.
Le lendemain je monterai l’extension cuisine en prévision du séjour de ma tribu
pour le Week End.

auvent caravane

L’avant de la caravane : mât d’antenne en place et extension cuisine de l’auvent
montée.
Le coffre est grand et contient d’origine la roue de secours, le réservoir eaux
grises qui vient se placer à l’arrière de la caravane.
2 emplacements de bouteille de gaz y sont prévus.
J’ai du rendre la porte de ce coffre étanche en cours de séjour.
Un défaut de conception auquel on peut remédier facilement.

caravane caravelair avec auvent

le côté gauche avec la trappe d’accès à la cassette WC sur l’avant de la roue et
le raccordement 220v.

caravane caravelair440

Voilà pour l’extérieur et les accessoires.

L’auvent se monte facilement et le jonc glisse facilement dans le rail.
Mais comme il est en PVC et polyester enduit, il est plus difficile à tendre
correctement qu’un auvent coton, de plus la tension de la « toile » varie avec
l’ensoleillement et la température intérieure, elle, grimpe en flèche,
ce qui ne devrait surprendre personne.

Quand au système trifix d’appui de l’armature sur la caravane, j’ai, pour le
moment, l’impression qu’il complique le montage d’autant que rien n’est prévu
pour solidariser les éléments de l’armature portant les crochets qui s’insèrent
dans les trifix et les faitières ! D’où chute des dits éléments contre la paroi
de la cara au montage et une baie rayée.


L’intérieur : vu de la baie avant le jour de la livraison.
En haut à gauche : le bas du bras support de télévision, il permet de regarder
la télé soit du lit soit du coin salon.
Malheureusement les déplacements avec la TV à poste sont proscrits.

intérieur caravane caravelair440

Dessous, le coin cuisine fermé sur le dessus par des plaques en verre fumé ;
sous le plan de travail le frigo à absorption, à sa droite 3 tiroirs d’un bon
volume de rangement. En face du plan cuisine : la SdB WC.
Au premier plan : le matelas du lit encore dans son emballage, de bonne épaisseur
et très confortable, en blanc le plissé de fermeture du coin sommeil et enfin
au fond : le coin salon avec sa table mobile en position route; la penderie se
situe à droite masquée pour le moment par le coin toilettes.
Dans les cartons du milieu l’auvent et son armature.

Constatations que j’avais faites à la commande et qui me demandent des
modifications
(seulement 3 prises 220v, 1 à la tête du lit à gauche, 1 au-dessus du bras TV et 1
au-dessus du plan de cuisson).
J’en ai rajouté 2 dans les angles à l’arrière, pour charger téléphones et APN et
pour brancher le pc portable.

Il me manque aussi une tablette au niveau de la tête de lit droite ce malgré celle
située au niveau des rangements hauts, pour poser la montre et surtout les lunettes,
ça je verrai cet hiver quand j’aurai trouvé la bonne couleur de bois.
J’ai déjà ramené la valeur des ampoules des spots halogène de la tête de lit de 20w
à 5 et cela éclaire encore de trop pour lire et pour le confort du conjoint qui
lui ne lit plus, à voir avec des leds pendant la morte saison.

intérieur caravane caravelair440

luminaire caravane

Puisque j’en suis aux critiques autant continuer car elles ne nuisent pas au charme
de la bête et sont communes aux fabrications actuelles.

Les toilettes sont sympas et la couleur beige prête à la détente au bon moment.
Le WC thetford fonctionne très bien, la ventilation malgré la cheminée est un poil
juste en plein soleil, mais l’étanchéité à l’eau soit par le coin toilettes, soit
par le portillon cassette une fois ouvert pour faire le plein est inexistante.
Le moindre faux mouvement lors du remplissage du réservoir eaux propres envoie de
l’eau dans les coffres.
Quand à l’utilisation douche même si l’écoulement du bac de propreté ne pose aucun
problème, il vaut mieux ne pas y penser sauf si reprise d’étanchéité et pose d’un
rideau enveloppant.

Bien que j’ai trouvé les aimants de fermeture des éléments SdB légers, ils ne se sont
encore jamais ouverts et les rangements sont munis, à l’intérieur de barres de
sécurité efficaces, par contre j’y reviens, l’étanchéité générale ne se prête pas
à une utilisation en mode douche à moins d’une reprise soignée du problème.

wc caravane

Si vous examinez les divers angles, vous pourrez constater que seul le
"bac de propreté" est étanche d’origine.
L’éclairage quand à lui est nettement suffisant 10W halogène entre 2 miroirs,
impeccable pour le maquillage dixit mon épouse.
L’étanchéité du coin WC un sujet à étudier en fonction de l’utilisation du matériel.

salle de bain caravane

salle de bain caravane

salle de bain caravane

salle de bain caravane

La penderie avec le truma 3002

truma 3002 caravane

Le truma : je ne l’ai pas encore essayé.(allumé, oui!)
Le tableau électrique, lui, se situe dans la penderie, classique, et le transfo,
chargeur 12v dans le coffre côté penderie.
Les revêtements des panneaux sont malheureusement fragiles, très fragiles;
l’angle de la penderie n’a pas supporté les boutons rivetés d’un short de mon épouse
et il m’a fallu le protéger avec une baguette pvc.

Toutes les fenêtres sont munies de cassettes stores occultant et moustiquaires.
Pas de moustiquaire pour la fenêtre du WC et rien qui se monte dans les catalogues
d’accessoires.(un bricolage de plus en perspective).

La table du coin dinette peut être sortie aisément,pratique pour ranger et en dépannage.
Le dessus façon « griffé » est très sympa ; on y voit difficilement les défauts,
ce qui m'a valu 2 échanges pour marques d’outils électriques en usine.

intérieur caravane

table caravane

A droite : la BETE au plus fort de son activité.

L’éclairage d’ambiance 220v dans les angles, l’éclairage central lui est en 12v
3x10w plus leds pour faire style.
Les rangements de pavillons sont généreux.

placards caravane

Le coin cuisine :

cuisine caravane

Après passage de madame :

cuisine caravane

Prêt à servir 3 feux, 1 de trop, vérifiez la taille de vos casseroles !
L’évier avec égouttoir est sympa sauf qu’il faut couper le courant pour dégager
l’égouttoir sinon on inonde tout.
Il faut aussi relever la commande du robinet pour sortir la plaque.
Le rangement haut du coin cuisine :

cuisine caravane

A gauche sur la photo les pastilles qui cachent les vis de fixation du bras TV
L’éclairage du plan de travail cuisine est en 12v 21w ampoule auto nouvelle
génération sans broches donc pas remplaçable sans modif par du led.

cuisine caravane

La caravane est éclairée par un grand lanterneau muni de moustiquaire et occultant
type CC , bien pratique.

lanterneau caravane

La tv position lit et repas.

tv caravane

tv caravane

Et oui le petit meuble en plastique ne permet plus de fermer complètement le
coin sommeil, mais pour le confort de rangement, il est vital.

soute caravane

La soute sous le lit permanent en cours de rangement.
Au fond à gauche: le réservoir eaux propres de 40l, à droite: la trappe de soute.
Juste à droite du réservoir : un renfort ajouté en usine pour compenser la
suppression d’un pied soutien situé à côté du vérin droit, inefficace !
J’ai rajouté un pied mobile.

Complètement à gauche de la soute : un boiler de 5l équipé d’une résistance de
300w (20mn de groupe électrogène en itinérant pour avoir de l’eau chaude.)
Je n’ai pas encore trouvé mieux techniquement.

En haut à droite : un pied pour soutenir le lit ouvert, inutile, les vérins
d’assistance neufs sont largement suffisants, de plus il faut vider la soute
pour le mettre en place, faire attention à la moustiquaire et à l’occultant
du pied de lit à l’ouverture de la soute le matelas accroche.

Autres remarques quant à l’extérieur :

Les enjoliveurs de passage de roue sont très esthétiques mais ne permettent pas
une fixation efficace du coupe vent qui doit s’y monter; à moins de modification.

Il en va de même pour la jupe de bas de caisse, les extrémités du rail ne
permettent pas une sortie du jonc permettant une tension correcte et un blocage
des courants d’air toujours appréciable en demi-saison ou sur des sites venteux.

Somme toute, des défauts bénins mais qui pour un fabriquant de caravanes qui
se veut au niveau des fabrications allemandes demeurent pénalisantes.

Si vous souhaitez en discuter sur le forum, c'est par LA

 


chemchem