La tranchée de Glomel
J'ai entendu très souvent mes parents parler de "la tranchée de Glomel"... je suis allée voir et je ne regrette pas...
Le Canal de Nantes à Brest est construit pour des raisons économiques et stratégiques, il permet la communication entre les ports séparés par une mer fréquentée par des vaisseaux ennemis. Le projet est élaboré au 17ème siècle réalisé sous Napoléon et Louis Philippe 374 kms mais... pour unir le versant de la rivière du Blavet et celui de l'Aulne, il faut creuser une tranchée de 23 m de profondeur, 4 kms de long, la "grande tranchée" de Glomel se situe sur le seuil de partage entre le Blavet et l'Aulne à 184 m d'altitude.
La grande tranchée est creusée par la main d'oeuvre du pays et 600 bagnards déserteurs condamnés aux travaux publics, pour traverser les contreforts des Montagnes Noires, commencée en 1822 terminée en 1841...
départ de la tranchée
Quelle histoire !
Les petits murs sur le quai constituaient le port de Glomel. Il fallait ensuite montée la cargaison des bateaux à dos d'homme jusqu'en haut de la colline ! (23 m de profondeur la tranchée)
Un peu d'humour le long du chemin ca fait pas de mal
hé hé les choses n'ont pas changé............
c'est pour bernhobby...
Une succession de 13 écluses permet d'atteindre le bief qui coule dans la tranchée de Glomel
Que de travail pour en arriver là !
Le barrage du lac de Corong où nous avons passé la nuit, avant le lever du soleil
au fait jeannot doit référencer ce camping...
Peut être l'ancienne maison du garde, un endroit magique...
La maison d'éclusier perdue dans la nature ; la voiture est immatriculée 75... le veinard ! Il trouvera la route pour repartir ?