Pose d'un chauffage Truma 3002
Je me suis decidé à installer un chauffage Truma 3002.
9 h de travail... en perspective... et un résultat attendu pour le confort.
J'ai fait faire un devis - pose comprise - chez Narbonne accessoire.
Après dicussions avec le vendeur et la proposition de phil pour le raccordement gaz, je me garde la pose du Truma. Cela fait gagner 8h de travail environ.
Donc, je viens de passer la commande de tout le matériel :
le corps de chauffe avec allumage électronique ;
la façade ;
le trumavent en 12v ;
le kit d'évacuation sortie de toit ;
la gaine souple 13m ;
2 T ;
2 sortie avec les écrous ;
des colliers de fixation de gaine 15 ;
une vanne d'arrêt.
J'ai fait confiance au vendeur et j'ai pris ce qu'il me conseillait.
De retour à la maison, j'ai repris un catalogue Narbonne pour revoir les prix et j'ai commandé certains éléments chez Top accessoires.
J'opte pour le rislan percé d'une petite vis. Pour être dans les normes, si un jour je revends la caravane, je pense prendre les gaines speciales Truma.
Pour le gaz... Il nous faut :
1 union 6/8-6/8 à olive 6/8 B ;
Tuyau recuit 6/8 2m ;
vanne d'arrêt à olive 6/8 B
1pièce insert gaz X10 pour tube 6X8.
Attention, à étudier les prix chez différents fournisseurs car ils peuvent faire de bons prix sur certaines pièces et majoraient pour le reste.
Il faut prendre le temps de tout consulter.
Voici donc en images le travail effectué pour la pose du Truma : En premier voici notre installation actuelle.
Première étape : démontage du panneau et découpage à la scie sauteuse, des côtes me sont fournies.
Après découpage, j'ai utilisé le galbe fourni pour découper le plancher et pointer les trous pour les vis de maintien du corps de chauffe. Il ne faut pas se tromper pas... le droit à l'erreur. :(
Tiens, une trappe de visite pour mon Jack.. :D
Voilà le travail.
Maintenant pose du caisson avec le trumavent installé.
Perçage de la cheminée. Sur le dessus, j'ai tartiné du sika, en serrant cela fera un bon contact.
Pose du corps de chauffe. Je me suis ruiné pour visser les vis du fond.
Pas facile non plus d'introduire le tuyau des gaz brulé. Il faut donner une courbure, plus maintenir le joint torique, la bague qui le sert puis verrouiller avec l'autre bague, puis serrer. Tout cela à ras le sol avec peu de place.
Ensuite, j'ai fait passer le tuyau des gazs dans une autre gaine puis fixé le tout.
Et voilà la façade est maintenant posée. Il n'y plus qu'à poser l'arrivée du gaz.
Prochaine étape : la pose des bouches pour la ventilation.
Donc le gros morceau : faire passer la gaine tout autour de la caravane. Belle séance de mecano et de contorsionniste au programme.
Je continue le boulot : Il a fallu démonter la douche.
Petit problème.
Par où vais-je faire passer la gaine ? Normalement dans l'angle mais il y a les tuyaux. Il va falloir bricoler un coude.
Ensuite, je me suis attaqué au passage de roue. Pour pouvoir y accéder, il faut demonter les deux coffres.
Et là, apparait le deuxième problème : le passage de roue ne me laisse que 3 petits centimètres pour passer la gaine. Est-ce qu'il est possible d'écraser la gaine pour lui donner une forme ovale ? Ou suis-je obligé de faire passer la gaine dans une petit caisson devant le passage de roue ?
Le plus pénible à faire est là.
Je viens de finir la pose des gaines et l'installation électrique. J'ai egalement ajouté une prise allume cigare pour pouvoir y brancher le convertisseur pour charger les portables et piles pour les divers appareils. Voici donc à quoi cela ressemble maintenant.
La gaine passe donc derrière le réservoir d'eau puis passage de roue. Je l'ai ovalisé pour que cela passe. Découpe dans les panneaux.
Ensuite passage dans la salle d'eau. Je n'ai pas pu utiliser la bouche prévue à l'origine ; trop compliqué pour faire passer la gaine et poser le bac en meme temps.
J'ai placé la bouche à un autre endroit plus accessible.
Ensuite le passage sous les toilletes ; voici la place prévue. 
Eh bien... cela passe.
Et voilà le boulot. La soufflerie fonctionne maintenant. Il ne me reste plus qu'à brancher le gaz. Tous les meubles sont remis en place.
Le tout m'a pris environ 9h.
Chez Narbonne accessoire, le temps estimé était de 8-9heures de travail à 70 euros/heure... Cela vaut le coût de bricoler tranquillement.
Avis après une sortie en caravane :
Nous avons pu testé notre nouveau chauffage.
Super contents ! Une puissance de chauffe inégalée par rapport à notre chauffage électrique.
Pour plus de détails, vous pouvez consulter les sujets de discussion sur le forum : ici et là.